El Avión "C.O.S.A" del RafaVi

Pocas veces tenemos la ocasión de ver al RafaVi, salir de su caverna de Agost, aflorando el cogote para que el sol le trastorne y asin, poder disfrutar de sus cortes rapidos de depron (CRD). Unas veces, con forma de alas delta, otras con forma de ....eso, de avión?

RafaVi es diseñador. Se le ocurre algo de madrugada y no espera a desayunar para ponerlo en practica. La imaginación es algo que no le falta y lo paga con sus diseños. Cojonudos y sospechosamente anti-aerodinamicos.
En esta ocasión, una desviación en el angulo de corte del cutter, convoco un ala delta, motorizada por un ducted-fan y un motor de esos de CD adaptado, como elementor girador.

Al avión se le llamo enseguida C.O.S.A.

Seguro que su diseñador tiene a bien, decirnos que significan estos acronimos.

Los aviones de RafaVi , siempre provocan algo... estupor, sorpresa, excitación...No deja indiferente.

La manada Nasgul, como no podia ser menos, depellejó en 1 minuto el diseño incalculado, por supuesto, de C.O.S.A.

Comentarios como "...esto no vuela."..."¿le has puesto CG?..."Rafa, te aburres mucho, ¿no?"..." en que tienda compraste el CG?", por otro lado tipicos entre aeromodelistas cretinos, cuando alguien trae algo que se sale de la norma local.

Comentarios a los que RafaVi, está acostumbrado y sabiendose de su valor, contesto con estoismo y franqueza. Tipico.

JaviMañas aprovecho un momento de descuido y se marco una samba con C.O.S.A.

No se que vamos a hacer con este chico....

Mucho rajar, pero las ganas de volar el bicho en cuestión, podian con la verguenza que ocasionaba ver el trozo de vaso de plastico, que estrangulaba la salida de aire del DuctedFan en un 80 % (max), para conseguir mas ren-di-mien-to.

A lo que se puso Txakal, recien llegado del afterhours "PastisHastaEnlaNuca", como piloto de pruebas, asesorado por el impaciente y saltarin JaviMañas (Aka "MiniMañas").

La falta de tren de aterrizaje, hace que el lanzamiento a pinrrel sea imprescindible.

Cefesky, experto lanzador de cualquier cosa, fue El Elegido para tan suculento honor.

En la foto se ve a Cefesky, de rojo, con la duda, mientras su diseñador , de brazos cruzados, espera el momento del vuelo, para indicar al piloto de pruebas, posibles correciones.

Txakal aprovecha para realizar ajustes en la radio sin que se entere el diseñador.....

Lanzando!

El C.O.S.A vuela fenomenal.

Si viento, eso si. Un brisa de sureste en el campo de vuelo del CRA, lo vapuleaba sin apenas perdón.

Con la potencia justita de estos DuctedFan, el avión maniobra de manera majestuosa y noble.Txakal, conociendo las condiciones de los delta, realizaba virajes amplios. Recordad, hijos mios, la tendencia a frenarse en los giros de los aviones con ala en configuración delta!

Si bien el trimado fue decisivo por parte del piloto de pruebas, los "Ooooh´s" y "Aaaaah´s" del publico presente , parece que ayudarón a mantener en el aire a C.O.S.A.

Despues de unas cuantas vueltas a derechas (habia dudas si C.O.S.A. podria girar a izquierdas)

Txakal decide aterrizar; y sin mas, asin lo hizo:

Aterrizaje suave, sin problemas.

Contento, orgulloso y lleno de satisfacción, como el Rey por navidá, RafaVi ya está pensando en la enesima versión de su C.O.S.A.

¿Será en delta? ¿biplano? ¿ala giratoria?.......

Qui-lo-sá!!

Pero seguro que nos reimos y nos hechamos un ratejo volando estos cacharrines tan chulis.

¡Animo RafaVi!

¡A por el siguiente!

"....y desde las tinieblas de su gruta agostense, salio, blandiendo un cutter en una mano y una pieza de depron 3 mm. en la otra. Con la mano que le quedaba se aliviaba. La luz le cegaba y mascullando palabras que no se deberian de oir, se puso a cortar otro avión, ante el terror de los alli presentes..."

Extraido del Libro Negro de los Nasgul, Cap. 43.

Cefesky