PZL-104 WILGA de Estarmodels (1ªParte)
Saludos a todos.Comienzo una serie de dos mini-reportajes con mis aventuras y desventuras de montaje y prueba de vuelo de un kit para motorización electrica de una Wilga con flaps y slats.
Los datos del kit:
Envergadura: 1340mm
Longitud: 934
Peso (teórico): 900-1050gr.
Servos: 6xHs-55
Motor y bateria: AXI 2808/24 y li-po´s 3S 2000mAh.
El kit es de los denominados "laser cut", donde vienen todas las planchas con las piezas perfectamente cortadas facilitando su montaje. Dicho kit se pidió directamente al fabricante (Korea) y llegó en perfectas condiciones.
Contenido del kit:
El manual sin ser un prodigio de la ingenieria se sigue bastante bien. Las piezas salen de las tablas con la mano, sin necesidad de repaso con cutter alguno.
Siguiendo las enseñanzas del libro negro de los Nasgul en su capítulo 7 donde dice: "...y montareís todo aquello que encaje perfectamente y extendereís vuestros dominios mas allá de toda frontera conocida..." y armados con el correspondiente ciano para las uniones, el montaje se realiza rápidamente.
Así timones:
Alas:
... y fuselaje toman forma:
Fotos con la estructura lista para entelado:
En la segunda parte: acabado y prueba de vuelo (¡espero no tardar demasidado!)
Para información de fabricante y fotos/video del modelo:
www.estarmodels.com
Que el señor oscuro os guíe.
Etiquetas: Maquetas
escrito por flying nurse @ 8:01 p. m.
7 Comentarios:
Me encaaaaaaantan esos agujeros que no sirven para perder más que una mierda de peso. En fín, como vienen hechos... De todas formas voy a buscar el artículo donde un pollo usita explicaba con cifras lo nada que se pierde de peso haciendo los bujeros. Pero, bueno, son como los dos agarraderos del Dragón Kahn: asas psicológicas.
Enga, a por la segunda parte yaaaaaaa mismo...que el RafaVi está deseaaaaaaando pasar plancha (le tira un montón). Dentro de poco te veo subiendo al 6 metros de Cefesky y al 4ypico de Eric.
Mu chula!!
Gonica! gonica!
...a ver si cuela y te montas una Wilga de 2 metros..pa remontar...mmm..no se veleracos graaandes??
Para ir entrenando, tengo por aki un velero de 1.7 metros y 600 grm. que podemos intentar la suelta....
Osti! Y el Easy glider de Txakal!!..eso si, con el motor en el morro por si acaso....
¡¡¡GGGÑÑÑÑNNNNGGN!!!
¡Se me resiste la plancha! ¡Eso me pasa por meterme con fuselajes raros, raros!
Creo que entelar el bicho llevará su tiempo...
Hola Danko!
Como me pone que te guste el blog. (Que diria la fliying Nurse)
El plano lo tenemos a la venta a partir del dia 10.
Que sepas que el 80% del costo va a ir a una ONG: NFC (Nimbus For CefeSky), encargada de conseguir fondos para la adquisición de un velero de 6 metros, necesario para la salud mental del que escribe.
El plano solo vale 200 euros.
Barato ¿no?
¡Pero que morro tiene el Cefesky!: una ONG pa ti solito, dentro de poco querrás una religión propia con su Caritas y todo, y su catedral de vuelo indoor con lucernas multicolores, su botafumeiro lleno de ese incienso hippy que huele tan, tan, tan incienso, ...incluso tu propio monjasterio... ¡Y el resto de las ONG's a kaskársela mientras tú los llamas pecadores y pretendes cobrarles las indulgencias! No sé porque pero me suena a historia conocida, a idea ya patentada hace 2000 o menos años ("Hmmmm...dejad que esos niños taaaan monos se acerquen a miiiiii"). En fin, ...ya hablaremos de nombrar a algún amiguete obispo sobaplaneadores ajenos o similar...
Eeeeerrr...¿pero es que hay otro medio?
Mecaguen!!!!
¡Quien me está suplantando el negosi!!!
...el Fliying-Nurse, seguro, que no dise ná....el tio.
Como ahora está con no-se-que rollos de no-se-que jets.....
¡Saludos; Danko! ¡Me encanta tu foto en miliamperios!
Puedes soltarle la tela a Cefesky, pero el único que tiene el plano es la menda... y no vale para mucho, al ser un kit de montaje rápido.
Si sigues interesado, te remito a la página indicada en el mini-reportaje.
Saludos.
Pd: Te advierto que soltarle pasta sin sentido a Cefesky engancha. ¡Ten mucho cuidado!
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