Algebra, el arte del reciclamiento.. (¡..!)
Como no son buenos tiempos para el gasto, Dead_ Stick se le ha ocurrido que en el aeromodelismo de "élite", en ese que hace "grande un club" (¡juas! ¡juas!), también se debe de reciclar y asin , dar una lección a los que tenemos el bolsillo roto en este deporte-ciencia (¡Juas! ¡Juas!).
(¡Pinchar en las fotos para verlas mas mejor!)
El Algebra. Modelo de diseño ingles de 4 metros ...y dos kilos.
Fuselaje en fibra y alas en foam enchapado.
Dos ejes: dirección y profundidad.
Se comercializaron variantes en 2.5 y3 metros.
Este kit, distribuido por EMP, ya tiene su tiempo....mas que la vida de muchos politicos.
¡En el 1994 fue el primer vuelo!
¡14 añazos, mon dieu!
....yo ni me acuerdo en donde estaba en esa fecha...la verdad.
Helo aquí, en toda su envergadura.
Parece que le salga el ala de la barriga...¡El velero alien!
Vistosa y eficaz decoración inferior.
Este modelo se adelanto a su tiempo con un configuración en doble diedro, perfil muy finito y dos ejes en el mando.
Mr.Stick se compro dos motores brushless.
Dos. Pa que mas.
Uno lo lleva en el Mpx ASH 26 y otro lo va cambiando de avión en avión.
Este ya lo uso en un mierdi-Extra 300 de esos baratos, usados pa dominguear un rato.
Y ahora, le pone unas hélices plegables, lo fija a un velero viejo y sin uso...y ¡hala!
¡A volar!
Míralo, que orgulloso que esta el tio y to!!
Este motor es de una Kv de 1000 y pico.
Un valor un poco alto para este fin.
Pero con unas viejas baterías Lipo 2.200 3s, sobra para ponerlo en cota (unos 40 metros) en menos de 30 segundos.
Eso si, a cambio de una mogollona de amperios.
El regulador, un modelo de 35 amperios de Aling, que por falta de espacio se tuvo que instalar fuera del modelo, falleció en el ultimo día de vuelo.
Mr. Dead se las apaña solo para poner en vuelo su Algebra.
Y un acertado diseño en la pintura para que se vea de lejos, pardiez.
Este velero, a unos 30 metros de altitud, ya le da por cantar las ascendencias.
Se convierte en algo divertido como las huele y el solo se gira para meterse dentro.
A poco que el día sea medio térmico, los vuelos a vela de 20 minutos están garantizados
Servidor también puso en vuelo su Solution XL y lucho por el record de permanencia.
Como buenos veleristas térmicos, cada uno a lo suyo pero sin perder de vista al otro....que las térmicas van caras y hay que compartir!!
Esta foto y la siguiente por cortesía de la Enfermera Turbinera.
¡Ñaaaaaooooo!
Otra foto realizada por la Enfermera Canonista.
La secuencia de agarramiento manual en el aterrizaje.
Aquí viéndolas venir
Un tironcito a la palanca....y una buena frenada a continuación.
La pose es imprescindible.
Yo con mi menisco estropeao, lo tendría difícil.
Y por fin, el agarramiento.
¡Ops!
Un buen día de vuelo.
No se rompió ninguna turbina...pero el Sr. Navarro casi impacta su avioncito a este que escribe.
Las venganzas siempre frías, por favor.
Fantástico velero y mejor puesta en marcha.
Este verano, junto con mi Hybrid-Detect y si el Soprano de Txakal también se pone en marcha !!vamos a dar guerra a las térmicas.!!!
¡Que siiii!!!
Etiquetas: Electricos, Veleros
2 Comentarios:
Zi zeñó, mi Soprano se pondrá en marcha, ...cuando solucione un problemilla de falta de Lipos, je, je, je, ...y consiga por fín incrustar los mandos de cola, ...que me está costando decidirme a dar el corte...
Menos mal que estan los "amigos" para sacar las afotos. Gracias por vuestro reportaje. Ya era hora de sacar al bueno del Algebra del armario, no deben de quedar muchos de su especie por alli, llevo mas de 2 años en contacto con veleristas de toda Europa para localizar un par de alas a 3,20 para la ladera. Pero, el bueno de Edmond, de EMP ( Edmond's model products ) se ha muerto, y la empresa ( su garaje ) de la cual salieron los Algebras, 3 veces campoenes del mundo de F3J, ya no existe. O sea, que, sacrilegio o no para un F3J, yo lo he electrificado y vuelto a poner alto en el cielo, esperemos que dure otros 14 años mas.
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