29 junio 2008

¿Que pasa si a un MiniDiscus le atas un globo con helio?

¿Que pasa si a un MiniDiscus le atas un globo con helio?
¿Y encima te incas unas cervecitas?

Pues mira! mira!
Ah! y también como una ladera puede ser portátil!


Untitled from Cefesky on Vimeo.




55,232

Etiquetas: , ,

2 Comentarios:

a las 6/30/2008 7:47 a. m., Blogger Guille dijo...

Buenisimo!!!!! JAJAJA!

 
a las 7/04/2008 2:02 p. m., Anonymous Anónimo dijo...

jejej, como mola!!!!!!!!!! y la musikiki de lo más acertá!!!!!!!

 

Publicar un comentario

<< Volver

19 junio 2008

Encuesta. Parecidos horripilantes.

¿En que se parecen estos dos?

Uno: Martín Varsavsky. Neo-hippie con a lot-of (muuuucha) pasta y lo mismo de pretencioso buen rollo. Visitad su blog....pero antes colocaros unos calzoncillos de amianto.

Otro: Frank Blanco, actual presentador del Caiga quien Caiga y ex-DJ de los 40 Tontinales.
De lo que ha heredado una total falta de mal leche, necesaria para presentar un programa como CQC, y esa forma de hablar chillando.... que me saca de quicio.





Etiquetas:

1 Comentarios:

a las 6/28/2008 9:30 p. m., Anonymous P.A.S.A. dijo...

CUXAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA CEFESKY, pasate por www.elrenorenardo.com que ya tiene nuevo disco
deewwwww

 

Publicar un comentario

<< Volver

15 junio 2008

Photoshop es muy listo.

Etiquetas: , ,

06 junio 2008

Open Internacional Indoor....fotos. 2º Parte



Vamos con la ultima tanda de fotos del Open Internacional Copa Tabarca.

Para los retrasados, aquí esta la primera tanda:
Open Internacional Indoor....fotos. 1º Parte.

Y un vídeo, bonico de verdad, para que os hagáis una idea:
Open Internacional Indoor En Valencia....¡Pasen y vean!



Ante la duda de porque y como, estas pequeñas aeronaves son capaces de mantenerse en el aire mas de 30 minutos, puse mi cámara en modo "espesial-de la-muerte" y al revelar la foto salio esto:
¡Controlan los aviones mediante rayos cerebrales espectrales, del tipo "Peter Lovely´s friend"!





Y entre los vuelos, un incamiento general de bocatas.
De dos tipos, uno de untuoso jamón serrano con tomate y otro de insípida tortilla de patatas.
Apréciese la poca consideración por mantener la decencia de estos socios del SAF-15.



Gispert, chapando cámara con su F1D.




Y Juanjo ratificando lo difícil que es ser juez después de haber metió el par de bocatas reglamentarios FAI.




Otro bonito modelo F1D.




Esto no se muy bien si entra dentro de alguna modalidad...pero curioso y gracioso es.



Ah! ¡Los motores!
Esto es casi microscópico. Lo mas gracioso es que la hélice varia el paso según la tensión de la goma, tratando de mantener el empuje lo mas lineal posible durante todo el vuelo.
¿Como lo hacen?
Ni idea. Que lo explique alguien que sepa.
Yo solo hago fotos y me rió.


Otro detalle de una hélice....



....y lo mismo mas ampliado.
Fijaros en la cantidad de Valium´s que se tiene que haber tomado el constructor para no perder los nervios ante tamaña miniaturizacion.
Y otra cosa: los fuselajes son huecos. Se hacen con lamina de balsa y girada sobre ella misma.




Mister Mikita y su modelo campeón F1D.



Tan pequeños y ya con aviones....vaya futuro nos espera!!


Tres graciosos jueces tratando de no perder comba.



Otra vista estraviada, tomada con un angular de 8mm.



Mikita Kaplan despegue a 1 km/h....o menos.....



Un atrevido modelo F1L ataca a Juanjo, que si bien no se intimida trata de no perder la compostura



Transportando el modelo a la zona de vuelo.



Otro vuelo F1D...el piloto se asegura de empezar a buena hora.



Emili Bonet, de Tarragona y su modelo...tal para cual.



Mister O´Neal revisa de cerca el inicio de su modelo.
Fijaros en como se torsiona el fuselaje por el exceso de torsión de las gomas...sin romperse.



Bucólica escena de reposo inter-vuelos.



Font y Gispert, preparan algo con un Catalina.....



Lo dicho...vuelo cometil del Catalina.



Dani Medina de Malaga, hace sus oraciones mientras santifica unas hélices.
¡Alabadas sean!



Mister O´Neal con sus reparaciones y ajustes de ultima hora.



¡Y la clasificación final!



El portavoz para canturrear las clasificaciones fue Juanjo en un fluido ingles....mas o menos fluido...pero fluido.



Luis Font siempre se lleva algo....y Quique lo sabe....



Jaume Gispert. 3º en categoria F1M.



Dani Medina, 2º puesto en F1D y 1º en en F1L.



Emili Bonet, segundo puesto en F1M.



Y Mikita Kaplan, recoge los premios: 1º en F1D y 3º en F1L.



Mister Watt, 2º puesto en F1L. Quique se lo pasa pipa.



Y la peque del evento, Gabriela Kaplanova, retoña de Mikita Kaplan, tercer puesto en F1D.



¡Se le ríen hasta los huesos!



La foto de familia...y rapidito que esto se acaba.



Bueno, esto es todo.
Servidor se lo paso bien, y los que se acercaron a ver el evento pudieron disfrutar.
Es una pena que la coyuntura social actual no apoye desde los coles esta modalidad.

Aunque en principio nos parezca un rollo, deciros que merece la pena echar un vistazo.

Yo ya estoy viendo de como meter servos a uno de estos modelos....aunque creo que con un equipo de radio-control, se perdería la esencia y la aparente sencillez, que son precisamente
el encanto.

En breve toca el reportaje de los bichos a radiocontrol que volamos en esos dos días.
Hubieron varias modalidades de modding con MiniDiscus...Citabrias Minium atacando a seres humanos y algún espermatozoide volador de dos alas.




¡No os lo perdáis!


52581

1 Comentarios:

a las 6/09/2008 8:33 a. m., Anonymous Llob69 dijo...

En dos palabras: Acullunant Acullunant....

 

Publicar un comentario

<< Volver

04 junio 2008

Open Internacional Indoor....fotos. 1º Parte.



Bueno, con el vídeo que ya puse creo que queda claro de que va esto de las categorías F1D, F1L y F1M.

Mini-aviones hechos con substancias misteriosas y por dedos que no son de este tiempo-espacio.
Prupulsados por un infame motor a gomas.....y con paso variable en la hélice.
¡Encima cachondeo!

Para mi cerrado cerebro de aeromodelista radio-control, es incomprensible que se construyan cosas de poco mas de un gramo por seres humanos...normales.

Y como no hay nada mas divertido que la gente que no es como uno, y por mi actual baja laboral, me anime a desplazarme a Valencia al velodromo Luis Puig, donde el augusto y degenerado club Saf-15 organiza el Open Internacional Copa Tabarca.

Maese Font (absoluto organizador- pringao del evento) se encargo de desplazarme en su elástico coche, un VW Golf.
Digo elástico por que consiguió que entrásemos tres seres humanos (Juanjo Haro también se apunto a las risas), los equipajes y los aviones.

Y es que, jugar al Tetris en horario laboral tiene que servir de algo!!

(Pinchad sobre las fotos para verlas mas grandes)

¡Conseguido!
¡Todo dentro!
¡Ir subiendo que os llevo!




El éxtasis.
Un pabellón donde es imposible recorrerlo volando a lo largo, si no quieres quedarte sin baterías.
Alto como la inflación actual.





En un lateral se instalo la mesa de jueces y ....¿control de frecuencias?
Noooooo!! Que es un concurso de ....¡ops!...¿vuelo libre?...si, de vuelo libre.
¡Pardiez!
¿Que hago yo aquí?...¡otra vez me han enganchao!



Quique se encargo de traer el agua...y otras cosas.





Jaume Gispert de Tarragona fue madrugador y le pego un vuelo a un preciosa Piper Cub J3, maqueta de la categoría "peanut" (cacahuete).





Motor a gomas, por supuesto! (WTF!)




...y hecha a mano!


Y como buen acontecimiento internacional, tuvimos concursantes de Chequia, Irlanda ...y Tarragona. :-)
Estos son la familia Kaplan de Chequia, serios y dedicados.




Peter Watt y Elisabeth Robinson de Irlanda. También dedicados y simpáticos.




Jaume y señora....de Tarragona, que no es el extranjero pero tampoco está cerca.




Retaila de aviones de clase Peanut de Jaume.
En primer plano un Texxan T6 fabricado con lonchas de foam...que hará las delicias de mas de uno. ;-)




Dani Medina, de Malaga.
Sempiterno de estos concursos y un tipo muy chistoso con
un par cervezas en el cuerpo.
En esta foto con un modelo de la modalidad lanzado a mano.




La peque de los Kaplan, Gabriella Kaplanova ajustando su modelo F1L.
Hay que decir a los no iniciados, que el modelo se puede "tocar" solamente entre el borde de ataque y la hélice.
El crono, en ese momento se para y el tiempo en el que el modelo esta siendo "tocado" se descuenta del final.
Esto se hace para evitar que el modelo colisione o a juicio del piloto.



¡Y la gran marea checa!...un montón de gente, creo que 13 personas que se desplazaron en furgonetas para concursar en el evento.
Todos buena gente pero bastante herméticos.




De este señor no se el nombre. (¿Podría ser ilustrado?)
Lo que si parece es que e guste bastante la cerveza.
¡Bien!





Maese VespaPower y Juanjo, discuten sobre mi Citabria Minium, grandiosa porculera de todo el evento.





Jaume se trajo un Catalina, también construido con foam, y practico un vuelo de ladera auto-propulsado.
Al tiempo que se anda se desplaza una superficie que actúa de deflector de la corriente de aire manteniendo en vuelo y pudiendo dirigir el mini-avión.
¡Muy divertido!





¡Todos a inscribirse!
Bueno, todos no.
A uno de los visitantes checos le pareció todo demasiado caro....




Plano general de un modelo F1D.
¡Acullunant!




Esto que parece una maquina de tortura de los países del Este...es realmente una bobinadora de gomas con un medidor de la cantidad de tensión...o torsión, no se.




Un bonito RV-4 de Jaume, para la categoría Peanut.




Míralo, no esta orgulloso ni ná!




Enrollando la goma para el primer vuelo.




Rodney O´Neal también de Irlanda con su F1L.
Parece que este anunciando algún tipo de desodorante.....




Y la montona de aviones RC...que merecen un reportaje a parte.




Juan, del Club Xaloc, se paso para saludarnos...y echarse unos vuelecitos con su Cessna Minium.




Mikita Kaplan en pleno ajuste.





Elisabeth poniendo carga en la goma de su modelo F1L.




Otro vuelo de un F1D.




Mister Watt probando su F1L ante la atenta mirada de sus paisanos y compañeros.




¡La emoción de un buen vuelo!




Y este es un ala volante del señor que todo le pareció caro y prefirió no inscribirse.
Fijaros en el peso que marca: 1.8 gramos.




Esto no es un avión raro, es un montón de helices.




Contenedores de material ingravido.








Y aquí, una especie en peligro de extinción:
"Pringatus-organizateus".
Como sus congéneres cercanos no se pongan las pilas.....pocos concursos vamos a ver.




Jaume, con su modeeeeeeerna cámara que ya la empleaba Colon.
Que cosas, mirad como se le queda el ojo de usar la cámara.....!!




Precioso Corsair, tambien de Jaume.




Otro elemento del clan Kaplan inicia su vuelo.



Esta es la primera parte.
En poco tiempo la segunda y el apartado de cosas de radiocontrol.


51455

Etiquetas: ,

1 Comentarios:

a las 6/07/2008 6:45 p. m., Blogger flying nurse dijo...

¡¡¡Yaaaaarrghhh!!!

Spanish T-6 peanut molaaaa!

El resto; no sé. Vengo del pilong. No debe ser bueno eso de pasar de 100 a 0 en 3 segundos.

Un saludo.
La enfermera pepis.

 

Publicar un comentario

<< Volver