"-¿Cual es la mejor forma de derribar a un Spitfire?
- En una curva plana...
- ¡Pero si el Spitire es el dueño de los 108 grados!
-¡Cuando estemos sobre el canal ya demostrará eso de los 108 grados!"Extracto de conversación de dos pilotos alemanes. De la película: "La batalla de Inglaterra"
¡Saludos!
Os presento la prueba ésta simpática semi-maqueta warbird, parida para eléstrico y con una envergadura de 1,2metros. El kit fue adquirido en web francesa, si bien a fecha de hoy se puede conseguir en España, evitando portes y en mi caso, golpeo en transporte (¡fucking correo francés!) afortunadamente leve.
Es de tipo ARF y no merece mucho comentario de montaje. Destacar el acabado con toda la decoración finalizada en un recubrimiento con base de poliester mate, que le dota de un muy buen aspecto.
Buen espacio para baterias. A destacar el imán para el cierre de la tapa, ya instalado de fábrica. Los grandes agujeros son salidas de aire de la refrigeración de baterias hechas por un servidor. La bancada se monta atornillando a la parallamas. El kit incluye la bancada para montar un 25 explosión. Montaje completo; montaje comansi.
Modificaciones: pocas. Rueda orientable de cola y la consabida tronera para refrigeración de baterias.
La configuración usada ha sido un Axi 2808/24 y li-po´s 3S 2000mah. Que es la recomendada por el fabricante. Peso final: 1055gr. ¡Con esa superficie daba buen rollito!
Prueba de Vuelo:
El modelo se ajustó conforme al manual en cuanto a centraje y recorridos. El piloto se ajustó con gin-lemon. Tras meter 60 por ciento de recorrido de gas el modelo se va al aire, iniciando una espectacular trepada... y sigue.. y sigue...¡y obliga a meter palanca de profundidad todo abajo, evitando hachazo!
Se procede al aterrizaje, con bastante velocidad. Problema detectado: centro de gravedad muy justo. Solución: adelantando baterias lo máximo posible. Nueva prueba de vuelo y... ¡ahora si! El modelo se comporta como debe. Velocidad a escala. Vuelo a 50-60 por ciento de palanca de gas. Lástima que la climatología no acompañe para reportaje fotográfico...
Tras el tonel, nos atrevemos con rizo, y le sigue el invertido... ¡sin problemas!. Las pasadas son una gozada. Con el deber cumplido procedemos a la toma, que debe realizarse con velocidad, ¡que es Spit; leche!
Valoración:
- Gonico, gonico.
- Buena relación calidad-precio.
- ¡No me esperaba que volara bien!
Mejoras:
- Rueda orientable. Montar cono, que gana un güevo.
- Tren de aterrizaje retráctil (¡ya puestos...!)
- Si bien con AXI 2808/24 (o equivalente) se mueve con soltura, los gramos extra de un 2814, le vendrán muy bien al centro de gravedad. Yo desaconsejaría un 2820 a no ser que se quiera volar un misil con forma de spitfire.
Etiquetas: Maquetas
8 Comentarios:
Vaaaaya tela..."Dia del Orgullo Nasgul-Heterosexual Friendly"...deberia de llamarse.
Entre tanto oro brillante y tanto negro guay....se nos escurre el serebro, si nos lean, lean:
"...y donde hay un nasgulito hay un reportero del blog (o al menos así debería ser)".
¿Nasgulito?
Tendremos que empezar a meter caña, para que las aturdidas mentes, llenas de reguladores chinos inservibles se azuzen y sepa el universo que los nasgules no son boquerones en vinagre con perejil.
Yiiiieee! cuidao! el prosimo que me llame "nasgulito" le meto!!!
Quie Io soy mu macho, machote.
Ahora, eso si, las camisetas chuuuuliiisssiiimasss!!
(...voy a sser la envidia de mi esscalera!! Ju!Ju!)
Y ahora que ya hemos cogido carrerilla, ¿que será lo siguiente?
¿Pantalones cortos pa enseñar vellosidades?
¿Gayumbos con decoración sombría pero elegante?
¿Preservativos de combate fosforescentes?
Yo, personalmente, votaría por algún modelo de gorra o sombrero protector. Porque el último día por poco me achicharro la coronilla.
¡Argghhh!
¡He visto la mia! ¡Si hombre si, es esa; la negra!
¿no es la más bonita de todas?
(¡Ésto me suena a anuncio de móviles..!)
Huummmmm, que buena pinta tiene esto, cuando y donde se va a afectuar la entrega de la mercancia ??
¿Que qué será lo siguiente? ¿Gorra o sombrero?
Pueeeeeeeeeeeeeees, yo personalmente he acabado hasta los mismisimos cojones de todo este asunto de las camisetas. Desde que Cefesky y yo empezamos a ver el tema han pasado muchos meses, muchas pruebas, muchos diseños, muchos fracasos, dinero perdido en camisetas, dinero perdido en impresiones, etc., etc., etc.
Ahora que está todo solucionado parece que mola mucho, todo parece muy liiiiiindo, muy guay pero yo he acabado quemado ya de tanta camiseta y tanta hostia...
Por lo que ahora, vacaciones creativas y a disfrutar de las camisetas... ...pero si alguien quiere pegarse la currada padre y diseñar unas gorras con nuestro logo y encargarse de que nos las impriman, cosan o similar, pues que ponga precio y si me molan le compro un par y le dedico mi más sincero agradecimiento.
Mientras tanto, voy a aprovechar para diseñar un par de aerotrastos para construir durante el mes de RodriguezJulio.
¡Hola amigos!
Me encantan las camisetas.
Pertenezco a una asociación en defensa del gay y la lesbiana.
Seria una pasada que nos vendieseis unas camisetas para poder lucirlas en la fiesta que vamos a montar en julio.
¿Que me decis?
Y por supuesto que estais invitados a volar esos avioncitos tan chulos que teneis.
¡Qué bien! ¡Por fin un hombre de verdad por los foros nasguleros!
Cuéntame "amor de hombre";
¿depilado integral o mechones en la espalda? ¿afeminado o locaza? ¿cuero o látex?
¡Cuentanos, que nos tienes locaaaass!
Saludos.
Pd: Para venderte camisetas, ya te responderá gente más seria...
¡Me encanta encontar gente del ambiente en el aeromodelismo!
No me parece bien expresar mis gustos sexuales aqui, Flying Nurse.
Si te parece, podemos quedar y conocernos.
Y hablar de lo que nos mola en aeromodelismo.
Yo vuelo un acrobatico y un avión de la 2º Guerra, un Espitfire.
Por si te atreves, vivo por la zona de Villena.
Se me ocurre lo de formar un club de aeromodelistas gays, que te aseguro que hay muchos.
Un beso. XXX
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