21 octubre 2012

Indoor y flamenco.

No conozco mejor excusa que unas fiestas patronales para que la gente haga lo que le venga en gana de forma oficial. Hasta organizar una concentración indoorPromovido por el Ayuntamiento de La Unión y organizado por el Club Aeromodelismo Mar Menor, el pasado 12 de Octubre se desarrolló una concentración de vuelo indoor y exposición estática.
Podía haberse tratado una concentración más de esas que tenemos ya acostumbrados a asistir, lo que la convierte en un evento mágico es el entorno donde se desarrolla:





Se trata del auditorio antiguo mercado público de la unión. Precioso Edificio de principios del siglo XX , conocido por ser la sede donde se desarrolla el mundialmente famoso festival del Cante Flamenco de las Minas .(Se publica con su permiso foto de Francisco Silvente, que servidor tiene la cámara estropeada y tuvo que echar mano del móvil para las fotos desde reportaje)

 

 Y este es el interior. Una verdadera preciosidad.


Zona destinada a la exposición estática. 

Le eche el ojo a un Mig-29 EDF, de procedencia China como futuro proyecto. 



José Manuel expuso su flamante Fw-190 pendiente de decoración.
Se nota que le ha dado bien de comer. Nos consta que ya ha volado.

 


Y otro chiquitín que inexplicablemente tampoco voló en el auditorio. 

Me queda pendiente unas palabritas con el dueño, acerca del trabajo de aerografía.
 

Zona de bichos voladores y engendros depronicos.

 No cito los asistentes; estaban los que estaban,  y los que no, No vinieron. 
Además, dejo foto de grupo.

 

Sobre modelos no había grandes novedades, depron y más depron, un disco que no voló 
(no le culpo) algún Mínium y las cosas raras de Mañas
A destacar este Yak 54 de Jamara, a la nueva moda de llevarlo todo caladito para
aligerar peso.


 

Lo que sí que provoco  mucho juego  fue la profusión de obstáculos en la ventana de bueno.Un sitio así lleno de cables, torres de iluminación, escenario, columnas, elementos mejoradores de la acústica, etc. Hicieron las delicias de los más arriesgados.

 

Especialmente de los tres amigos murcianos que yo vengo llamando "el trío de la muerte" Si te encantas no volarás, pero la verdad es que nos lo pasamos pipa con sus diabluras por todo el auditorio. Aquí están los tres torqueando.

 

Arriesgar es lo que tiene y sus modelos no es que volvieran muy enteros a casa.Pero vienen bien armados con pistolas de pegamento de barra caliente. para pegar y seguir volando en un pis-pas.¡Sólo gastaron 12 barras!




El almuerzo correspondió a la peña local del Cabezo Rajado, Que nos cuidaron a basede bien.



  ¡Qué dura es la vida del aeromodelista indoor!



Las Glorias, siguiendo la jugada en la banda.
 

Para finalizar, al trío de la muerte unidos a Nicolas, no se le ocurrió otra cosa que organizar una última actividad de combate. 
Sin reglas. 
Último modelo en el aire gana. Y claro, este tipo de cosas no suelen acabar muy bien.  

 
 
Agradecidos por el aviso, quedamos convocados para próximas ediciones. Esperamos que el trío de la muerte nos deje volar un poquito más en las siguientes.

Flyingnurse.



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17 octubre 2012

Campeonato de España 2012 F5J FAI. Mr. Loop view.


De nuevo la Guarida echa mano que no al cuello pero si al ingenio de la servidumbre que nos ampara, para llevar a todas huesas mercedes las tribulaciones y quehaceres del ambientillo aeromodelistico nacional, como no podría ser de otra manera.

Esta vez Mr. Loop en un alarde de valor, al cual interpone al juicio y sensatez muchas veces en su vida veleristicamente hablando, se atreve a cronificar un magno evento del F5J world.
Ni mas ni menos que el Campeonanto de España (todavía una y grande por la gracia del Nasgul).
Se celebro en Mallorca, donde la Merkel apuntan como sede del 4 Reich ya en marcha.

Ni mas retoricas ni mas tonterías.
Os dejo con lo que ya se está considerando el cronicazo del mes....o de la semana, vamos.

Con todos ustedes, Mr. Loop!!!

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Campeonato de España 2012 F5J FAI. 6 y 7 de octubre de 2012. Mallorca.
Moraleja: Si el Club de Aeromodelismo Campos de Mallorca organiza otro, y si
usted puede, no se lo pierda, oiga .. aunque pierda ganará..

Por Mr. Loop (pseudónimo ;) )

Este humilde reportero, cumple con estas líneas el encargo que le hace la Guarida Nasgul.


Al tema, el CE 2012 de F5J FAI, se realizó los días 6 y 7 de octubre de 2012
en las pistas del Club de Aeromodelismo Campos. 
Este improvisado cronista no había estado en Campos y solo he estado en Palma en algunas pequeñas vacaciones. 
Cuando hice mi planificación del año, pensé que era una buena oportunidad para acercarme nuevamente a Palma y conocer la zona de Campos.

Para empezar, la logística de trasladar los modelos, el amigo Sebastiá, nos facilitó la recogida de la caja con los modelos en nuestras casas y su envío al Hotel donde nos habíamos concentrado los "foráneos". 
El transporte de modelos vía-marítima se presenta como menos expuesto a incidencias, ya que entra en contenedor y no hay mas manipulación, en avión la cosa es algo más delicada.
Doy fé de que los modelos de todos llegaron en perfectas condiciones (yo aproveché para enviar en la caja, cargador, emisora y casi meto a mi perro (no se dejó y claro, no se vino... él se lo perdió).

Bueno, sin el bulto de los modelos, como dice la canción:
http://www.youtube.com/watch?v=7Aegr-7TBLc
(Recomiendo la lectura de lo que sigue escuchando esta canción).

Vía “ibelin”, en vuelo directo desde Alicante a Palma, llegamos a medio día llegamos al hotel THB Sur Mallorca ****Class. Por 28 euros persona cada día, desayuno y cena en plan buffet, de buena calidad (más de uno hemos engordao un par de kilos seguro ;) ).
Habitación bien, vistas inmejorables, mar por casi todas partes..piscina espectacular..giris y
giras por todas partes (nosotros incluidos, claro).
Esta recomendación un primer acierto de la organización.


Cuando llegamos, por supuesto los modelos ya estaban en el almacén del hotel en perfectas condiciones. Los foráneos, alquilamos algún vehículo para mover las cajas, el campo de vuelo estaba a unos 15 km del hotel. 
Y esta a unos 70 km de Palma. Servidor se agenció una “fergoneta” Picasso, con la que además hicimos una escapadita a Palma.
El sábado 6, a las 9 de la mañana, nos encontrábamos en el campo de vuelo, aparcamiento de vehículos muy amplio, en zona separada de los boxes y por supuesto del campo de vuelo… otro detallazo: la organización había preparado varias mesas con grandes baterías (tipo camión) para
cargar las lipos, emisoras y lo que se presentara.
Había mesas, sillas y toldos para estar cómodamente todos los participantes. Esto se agradece,
especialmente si se va a estar cerca de 8 horas seguidas en el campo de vuelo.

El formato del concurso, fue en dos fases, la primera constaba de ocho vuelos a 10 minutos descartando el peor para seleccionar los diez primeros que pasarían a la segunda: el fly off a cuatro vuelos de 15 minutos.

Hubo 29 participantes, provenientes de diversos puntos de España: Andaluces, Catalanes, Madrileños, Valencianos junto a una variada pero muy bien preparada “escuadra Mallorquina”. 
Se echó en falta algún amigo más, pero los que estaban suponía a priori que no sería fácil pasar el corte para entrar en los 10 del Fly Off

La organización fue ágil, todos los detalles estaban previstos, la pista de vuelos permitía hacer dos filas separadas por mas de 75 metros una de otra, en cada fila se situaban cinco puntos de despegue-aterrizaje. Cada vuelo simultáneamente volaban 10 participantes.

Los modelos que se volaron: Pike Perfect, Supra, Xplorer, Electra, Stork .. Pulsar..
Así como modelos de fabricación propia con construcción “tradicional”.



La climatología fue muy benigna, sin viento, buenas ascendencias, lo que en principio, daba posibilidades a los no “todo-fibra”, Sebastiá, buen conocedor del terreno, antes de empezar el concurso me comentó “Campos es territorio Pulsar”, refiriéndose a este aspecto.

La competición del sábado fue muy trabajada, se volaba fácil, pero había que pasar el corte de estar en los diez primeros, el que escribe tuvo un percance en segundo vuelo en el que destrozó el fuselaje del Xplorer, hizo los siguientes vuelos con un Pulsar, pero las cosas se le pusieron complicadas (finalmente, 14).

El domingo se realizó el octavo vuelo. Las mangas clasificatorias quedaron: (hasta
26 participantes)







 Los ganadores, Juan Ramos, Luis Manuel y Martí fueron los mejores (tuvieron lo que se necesita: modelo afinado, preparación, cabeza y suerte).
Felicidades a los tres, absolutos merecedores.
Juan Ramos campeón de España 2012.
Al no participar en el Fly Off, este cronista pudo disfrutar de los vuelos de los 10 elegidos, hicieron vuelos de fábula.
Martí, ganador de los ocho vuelos de selección, en el Fly Off quedó tercero, pero no olvidaré sus vuelos en lejanía.. verlos para creerlos.
Luis Manuel una precisión en el control de tiempos y toma de las más afinadas que he visto en mucho tiempo. Juan Ramos, total finura en vuelo, se las apaña para sacar partido donde los demás no encuentran nada..


Entrega de trofeos, bailes típicos y finalizamos el día con una paella mediterránea (variedad mallorquina) que también tiene su punto.
Todo una fiesta. Inolvidable.
Muchísimas gracias a todos los organizadores.

Creo que, en lo deportivo, los resultados son muy satisfactorios para el F5J español, los dos primeros, modelos son de construcción propia y el tercero un Xplorer 3.8.
Después una larga lista de grandes y “presiosos” modelos.

Los resultados en lo organizativo, son impresionantes, ejemplares en todos los detalles, seguridad, normas bien aplicadas (se aplicaron con rigor y no se notaron, luego se hizo un buen arbitraje), megafonía nítida y clara, información permanentemente actualizada..
Ché! hasta los altímetros funcionaron....la vecina de un amigo mío, que ha visto de todo, alucinaría.

Habida cuenta de que estamos en un deporte absolutamente amateur (una lástima pero es lo que es y además nos toca gastamos una pasta), hay que agradecer a toda la organización y patrocinadores su colaboración y a riesgo de dejarme alguno, en reconocimiento los menciono:

Federació Balear dels Esports Aeris
Ajuntament de Campos
Ihobbies
Aerospeed
VolenVolen
Coca-Cola
CALFRI
Melchor Mascaró
THB Sur Mallorca ****Class
Würth

Agradecimiento a todos ellos y para continuar con la línea “dar p´tos” de la Guarida, llama la atención que en esta lista, no esté la Federación Aeronáutica Española (a la que cotizamos todos los participantes) que parece sigue en su línea de no colaborar en los eventos F5J (eso sí cobrar, que yo sepa las licencias no las perdona). 
¿Habrá cobrado hasta las medallas? Si así fuera sería “un poco” cutre..

El Sr. Avellá maestro aeromodelista confeccionó los trofeos de altísima calidad y tuvo el detalle de entregar además un cuarto trofeo a Filip, un niño que levantaba poco más de un metro (participó con un Electra de 3.50).
El concurso resultó muy divertido y ágil, la organización excelente y el ambiente entre todos muy bueno. 
Si mañana me dicen, concurso en Mallorca, yo, si mi familia y ocupaciones me lo permiten, lo tengo claro:
http://www.youtube.com/watch?v=7Aegr-7TBLc

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Muy bien por Mr. Loop y la crónica que junto con el vídeo y canciones viejunas nos elevan a tod@s a la orilla de una playa artificial, que diría el Aviador DRO.

Aunque me pongo de parte del populacho y no estaría de mas el saber como es que el autor de este reportaje rompio el fuse de u esssssplendido y moderrrrrno Xplorer 3.8.
Mas que nada por echarnos unas risas a costa ajena, que tan latino y sano es.

Gracias de nuevo Loop y a mas ver.








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