Dandole de comer a los DLG´s.
Pasado el infernal calor que alquilamos todos los años aquí, en Alicante, no me apetece mas que castigar mis ya operados meniscos con unos lanzamientos o zurriagazos, como decía un paisano al verme girar y lanzar gracilmente el Blaster 2.
Revisando equipo y haciendo pasar por ITV la batería, no tuve mas remedio que echarla para atrás.
Un vetusto pack de 4 elementos NiMh de 300mA. ya no da mas de si.
Se carga enseguida...pero no almacena la almacena. Bateria kaput.
Ese pack alimentó sin problemas a este viejo Blaster 2 por mas de 6 años.
Es mucho y es suficiente.
A la basura sin piedad.
Decidí pues, que modernizar el asunto no estaría de mas, dandole un poco mas de vida a un planeador magnifico.
LiPo sería la tecnología a emplear y veamos como se resuelve el problema de la compatibilidad de voltajes.
El receptor y servos, se deben de alimentar entre 4.8 y 6 voltios.
Pero un elemento Lipo proporciona 3.7 voltios de la mejor corriente continua.
Con uno no llegamos y si ponemos dos en serie, 7.4 voltios, nos pasamos.
Tenemos unas cuantas soluciones, conocidas por los pro del ambiente DLG.
A saber:
Resistencias: Es lo primero que se os ocurre. ¿Eh? Listos!
Pues no, espabilaos.
Si tuviéramos una fuente de alimentación estable y siempre dando los mismos voltios, y si la carga fuera siempre la misma, pues igual si que chutaria.
Pero las pilas que empleamos varían el voltaje a medida que se van descargando y los servos no consumen lo mismo todo el rato.
Descartado.
Diodos: Un diodo introduce una caída de tensón de 0.6 voltios sin importar el voltaje al que estén conectados.
Si ponemos dos en serie serian 1.2 voltios la caída de tensión. Son baratos y fiables. ¡Suena bien!.
Ponemos un par de diodos de silicio en serie y que aguanten 5 amperios y arreglao.
Ojo!, que tienen polaridad!
Este servirá:
Pegas: Se calientan. ¿Cuanto? un poco-bastante. Tienen que absorber 0.6 voltios y eso se tiene que eliminar de alguna manera: calor.
No mola.
Mas sistemas.
Utilizar receptores y servos que funcionen con 3.7 o 7.4 voltios. directamente.
Esto es posible.
Chinolandía tiene microservos a 3.7 voltios. Y muchos receptores modernos de 2.4 Ghz. también funcionan.
El receptor Assan X8-R4H lo cumple.
Pero esos servos, son demasiado pequeños para un DLG estándar....
Vamos a por algo mas Pro.
Un reductor de tensión, de 7.4 a 5 voltios. Que tenga mucho rendimiento (cuanto mas rendimiento, menos calentamiento), que sea ligero, barato, de pocos componentes y fácil de ensamblar.
Encontrar estos elementos es muy fácil,. gracias a los tablet´s, moviles, ordenadores portatiles y demas zarandajas electrónicas que el tamaño y el rendimiento de los componentes es primordial.
Buscamos en San Google por "DC-DC Step-down" y empezamos la cacería.
En mi caso, aterrice en uno de esos bazares chinescos de baja alcurnia y precios infames.
Este fue el elegido:
Pesa 2 gramos con los cables, se anuncia que soporta hasta 3 amperios (2 sería mas real), rendimiento de un 96% y pocos componentes.
Me costo unos 2 euros y ¡encima es regulable!
Este modelo en concreto esta descatalogado, pero ahora tienen el mismo (+ o -) en stock con otro nombre.
Buscad por "Jtron 3A Mini DC-DC Adjustable Step-down Power Module - Blue" y pagad 2.55 € por semejante magia del hombre blanco.
El conversor viene sin cables ni protección. Pero esto no será problema para avezados aeromodelistas que se que sois.
No es complicado soldar (con máximo cuidado) un par de cables y enfundarlo en un trocico de termoretractil:
La pila.
En mi caso y por ser el Blaster2 un DLG bien diseñado y con un montón de espacio, elegí una LiPo de 2 elementos (7.4v.) y 360mA.
Le he retirado el plástico amarillo, para que encajase en el hueco que ya ocupaba la anterior batería. Si mas problemas que aliviar con un cutter, un poquito de madera por algún lado y otro poquito por otro lado.
Con todo listo, vamos a probar como responde el conversor Step- Down y cuanto de bueno es.
Para ello, me dispongo de un voltímetro-amperímetro y os osciloscopio para poder visualizar el pulso PWM que reciben los servos y el posible ruido que pueda inducir el propio Step- Down.
El ajuste de voltios, lo he dejado en 5.4v.
No se. Creo que 5.4v. es mejor que 5v. Cosas mias.
Nota para el ajuste: emplear un micro-destornillador y mucha amabilidad y cariño.
El potenciómetro de ajuste es realmente pequeño y se podría romper fácilmente si meteis el destornillador de matar cerdos.
Como se ve en el tester, 5.44 voltios y se ha medido un máximo consumo de 0.81 amperios, que es el resultado de mover todos los servos al mismo tiempo.
Algo que en vuelo no va a ocurrir, pero está bien para saber el máximo consumo de amperios que se tiene a bordo.
En todo momento, el voltaje se ha mantenido estable a 5.4 y no se ha movido un ápice. Muy bien.
Veamos el tema ruido.
El osciloscopio se conecta a una salida de señal de servo del receptor, da igual cual.
El pulso se ve perfecto, bien definido y sin ruido en ningún flanco.
Tampoco se aprecia fondo de ruido.
Todo limpico, limpico.
No he podido comprobar si el Step-Down irradia alguna RF molesta para nuestros equipos de RC.
He probado a ponerlo sobre el receptor y no se ha quejado...por lo que considero que no hace nada.
Aun así, en la instalación definitiva he procurado alejarme lo máximo posible del receptor.
Las pruebas eléctricas las ha pasado OK.
Solo queda hacer la instalación refinitiva a bordo.
En mi caso, el Step-Down lo fijo con un poquito de cinta adhesiva de doble cara, sobre la LiPo.
Y se acomodan los cables para que no molesten y se quede la cosa con un mínimo de limpieza.
Pesos: La batería de 4 elementos NiMh-300 mA. que empleaba, pesa 28 gramos y el conjunto LiPo más el Step-down con el cableado, se queda en 24 gramos.
Perfect.
Pues nada, nada que decir, ni nada menos.
También informar que no es difícil encontrar elevadores de tensión, de 3.4 voltios a 5 voltios, por si algún avezado decide emplear solo un elemento LiPo.
Esto, en el Blaster2 no tiene mucho sentido, pero en algunos DLG´s modernos donde el espacio es casi ausente, no hay mas remedio.
¿Que cual es?
Buscad hijos míos por "Matek VB2A5V DC-DC 1S Up to 5V Voltage Booster Regulation Module Converter" y seréis recompensados.
A mas ver, vuesas mercedes.
escrito por CefeSky @ 1:33 p. m.
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